懸臂吊車直線式自動線的吊車沿自動線一側的上下布置軌道運行，操作人員可以方便地在自動線的另一側通道上自由巡視和調整槽液等，更換陽極和檢修也極為方便。

懸臂吊車的運行軌道一般固定在與地面垂直的支架上，由上下兩條軌道分別承受吊車自重和吊重及平衡懸臂結構產生的力矩。吊車與上部軌道的接觸，依靠由承重輪和夾持輪組合的驅動輪系和從動輪系;吊車與下部軌道的接觸是靠固定在垂直導向板后面下部的平衡輪。

為了減少吊車運行過程的前后搖晃，懸臂提升機構的導向滑軌與滑輪(或滑塊)的配合應靈活而精密，而且吊車上部驅動輪與從動輪的輪距應有足夠大，一般在]000mm～1500ram。

為了減輕懸臂運行中的上下抖動，懸臂的導向滑輪輪距或滑塊高度應與懸臂長度相適應。對軌道的平直度和安裝精度都應特別重視。這種自動線的安裝不與建筑物發(fā)生密切關系，因此，可以方便地安裝在廠房內的合適位置使用。其電氣控制元件裝在軌道后面，離槽邊較遠，且便于維修，是一種比較小巧的自動線。

相關內容：懸臂吊的特點和應用范圍有哪些?