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龍門吊、提梁機、門式起重機生產(chǎn)廠家
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單梁起重機的車輪組主要用于承載起重機的重量和重量，將力傳遞到起重機的運行軌道上，驅(qū)動車輪通過電機、減速器等傳動部件旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動整個起重機或起重機車輛完成縱橫運動。單梁起重機車輪行走方式：主要有軌道行走車輪和懸掛車輪。軌道上的行走車輪通常是橋式起重機或門式起重機，小車輪，用量較大。懸掛式車輪通常是懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪，在工字鋼的翼緣板上行走。車輪主要由鍛件和球墨鑄鐵制成。鍛件常用42crmo合金鋼，單梁起重機多用45鋼鍛造車輪。鍛造承載能力大，可用于冶金起重機等工作條件嚴重的起重機。鍛造車輪組通過鍛造機械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能和缺陷，因此鍛造車輪的整體性能優(yōu)于同一材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般采用熱處理、組織內(nèi)應力、調(diào)質(zhì)等表面硬度。現(xiàn)在有很多起重機制造商使用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料，因為球墨鑄鐵本身的內(nèi)部組織達到球化形式，強度高，因為鑄鐵碳含量高，耐磨性好，更適合起重機使用條件，此外，石墨有潤滑效果，所以球墨鑄鐵車輪越來越受到用戶的青睞。聯(lián)系人：徐經(jīng)理
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